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生产的总流程长，工艺复杂，根据不同原料与不同的净化方法可以演变为多种生产流程。低压法

ICl低压法为英国ICl公司在1966年研究成功的生产方法。从而打破了合成的高压法的垄断，这是生产工艺上的一次重大变革，它采用51-1型铜基催化剂，合成压力5MPa。ICl法所用的合成塔为热壁多段冷激式，结构简单，每段催化剂层上部装有菱形冷激气分配器，使冷激气均匀地进入催化剂层，用以调节塔内温度。低压法合成塔的型式还有联邦德国Lurgi公司的管束型副产蒸汽合成塔及美国电动研究所的三相合成系统。

详细概括自1923年开始工业化生产以来

　详细概括 自1923年开始工业化生产以来，合成的原料路线经历了很大变化。20世纪50年代以前多以煤和焦炭为原料；50年代以后，以为原料的生产流程被广泛应用；进入60年代以来，以重油为原料的装置有所发展。目前，欧美、中东地区***主要采用为原料生产，该工艺具备***低、无污染的优点，且无需过多考虑副产物销路。由于我国一次能源结构具有“富煤贫油少气”特征，缺少廉价的资源，同时随着石油资源紧缺、油价持续上涨，在大力发展煤炭洁净利用技术的背景下，当前并且今后较长一段时间内煤炭仍是我国生产的原料。此外，我国还有部分企业采用焦炉气为原料生产，这也是我国独有的制取技术。 　　2010年我国以煤为原料的装置产能占国内总产能的63%，以为原料的占21.2%，以焦炉气为原料的占15.8%。

使用请注意

1、清洁油箱、油路具有较强的清洁性，能祛除油箱壁和沉积在油箱底部的杂质，这些被清除的杂质被软化溶解后会混入中，由油管吸入油路，阻塞滤芯、喷油器等相关油路系统。因此，在次使用车用时应彻底置换清洗燃油箱及管路。

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2、清除积水杂质、使用合格燃油

具有亲水性，可以任意比例与水混合。如果油箱底部有残存的积水，就会与混合，造成油品水分超标，不易点火，影响发动机的正常工作。有的加油站未对储油罐里的沉淀积水彻底清除也会导致油品水分超标，与融合后也不能正常燃烧。因此需要清除积水杂质、使用合格燃油。

3、使用不易变形的金属零件

自身具有腐蚀性，对橡胶、塑料件等材料具有溶胀作用。有的车辆滤清器是泡沫塑料制品，使用会产生变软、变形的现象。因此需要更换为不易变形的金属零件或其他材质的橡胶、塑料件。油泵泵膜要及时检查更换，橡胶垫圈要选材质好、耐溶胀的。

4、适当调整化油器、点火时间

初次使用，要对化油器可燃混合气做适应性加浓调整，不会使混合气偏稀。要提前调整点火时间，根据车型车辆的不同特点，对车点火时间略作提前调整，一般调整量为20-50。